Wat?
Vrij onverwacht kreeg ik de kans aangeboden om als bemanningslid het zeilschip “Elise” van Alicante naar Oostende te begeleiden. Veel is me nog onbekend, maar ik wil het thuisfront en de (zeil)-vrienden op de hoogte houden met deze “blog”. Het voordeel is dat ikzelf veel wil/ontdekken/leren, en dat probeer ik door te geven. Om dit verhaal voor een zo breed mogelijk publiek toegankelijk te houden zal ik af en toe in simpele bewoordingen de zeiltechnische data vertalen, en voor de niet-zeilers/zeevaarders; sorry als ik even te technisch wordt.
Wie? Chris Merre
Vrijdag (31/05/2019) was m’n 65ste verjaardag. Daags voordien vierden we de communie van m’n zoontje Quinten en meteen diende het feestje voor onze (Hilde & ik) 10de huwelijksverjaardag.
We hebben een eigen zeilschip: de Calypso, een 9.8m Dehler Optima98AK ligplaats Mercatordok Oostende. Ik zeil daarmee geregeld op de Noordzee, maakte al enkele meerdaagse tochten naar Normandië en jaarlijks keren we terug naar het Goessche Sas (Wilhelminadorp) waar het schip tot 2012 lag.

De “Elise”
Dat is een ander paar mouwen, geen 9.8m maar 20m! Een Beneteau 64 voet, een Farr Yacht Design, gebouwd op de CNB-werf waar ook de “lagoon” catamarans worden gebouwd
Voor zover ik het plaatje overzie, lag het scheepje bij aankoop in Griekenland, daarna voor opfrissing in Turkije. Doel was naar Oostende te varen eind 2018. Één (of twee?) tornado’s gooiden roet in het eten en de eigenaar verkoos van de herstelwerken gebruik te maken om meteen een heel grondige “refit” te laten gebeuren. Er is een website, die dateert wel van voor die schade en de gegevens en plannen zijn dus niet geheel accuraat. Als de foto’s de “oude” toestand weergeven ben ik wel benieuwd naar de resultaten van de “makeover”.
http://www.noordzee-zeilen.com/nl/elise/
morgen zien we het “life”!